Ford Escort
Ассортимент модельных товаров и аксессуаров для Ford Escort I, II, III, IV, V, VI с 1968 - 2004 г
В разделе каталога представлены автомобильные коврики в салон и багажник, дефлекторы дверей и другие оригинальные автоаксессуары для Ford Escort I, II, III, IV, V, VI тип кузова Седан, Универсал, Хэтчбек, Кабриолет от ряда лучших производителей. Подробное описание интересующего товара и информация, уточняющая о его применимости для определенных модификаций модели, находится на странице товара (в случае неясности или неточностей может быть предоставлена по запросу).
1)В 1967 году на смену Ford Anglia пришел Ford Escort (1968-1975). Escort первого поколения был представлен в виде заднеприводного двух- и четырехдверного седана и универсала. В качестве движущей силы выступали бензиновые двигатели семейства Kent объемом 1,1 л (39 и 45 л.с.) и 1,3 л (от 52 до 72 л.с.). Предлагалось несколько комплектаций: Standart, De Luxe и Super с вариантами исполнения Estate (4 двери, 4 места) и Saloon (2/4 двери, 4 места). Существовало много спортивных модификаций (GT, Sport, Twin Cam, Мексика, 1300E, RS1600, RS2000), на которые устанавливались и более мощные двигатели объемом до 2,0 л. За восемь лет выпуска Escort I разошелся тиражом более чем в миллион автомобилей. Залогом такой популярности стало участие Escort в различных гонках.
2)В начале 1975 года автомобиль был модернизирован. В 1975 году было представлено второе поколение Escort (1975-1980). Его визитной карточкой стали модные в то время прямоугольные формы. Модель выпускалась с несколькими вариантами кузовов: седан и универсал (2/4 двери, 4 места), а кроме стандартной существовали комплектации L, GL, Sport и Ghia.
3)В 1980 году дебютировал Escort III (1980-1986). От своих предшественников он отличался передним приводом с поперечно расположенным двигателем. Выпускался в виде трех-или пятидверного хэтчбека с модным тогда угловатым дизайном и оригинальной ступенчатой формой задней двери.
4)В 1986 году Escort III пережил косметическую модернизацию, в результате которой появилось четвертое поколение Escort (1986–1990). В основном изменения коснулись дизайна бамперов (они стали шире) капота и салона. Модификация с кузовом седан и раньше называлась Orion. Кроме неё, выпускались трёх- и пятидверные хэтчбеки Escort IV, универсал Escort IV Turnier, пикап Escort IV Express и кабриолет Escort IV Cabriolet. Изменилась и линейка двигателей - на Escort IV устанавливались бензиновые карбюраторные и инжекторные двигатели объемом от 1,1 до 1,6 л (от 50 до 102 л.с.), а также дизели объемом 1,6 л (54 л . с.), 1,7 л (60 л. с.) и 1,8 л (60 л.с.). Продолжался выпуск спортивных версий Escort IV XR3i и Escort RS Turbo с двигателями объемом 1,6 л (соответственно, 105 и 132 л.с.). С января 1987 года все автомобили начали оснащать каталитическим нейтрализатором отработавших газов. Производство Escort IV продолжалось до осени 1990 года.
5)В сентябре 1989 года был представлен Escort V (1990–2000). Автомобиль теперь имел полностью обновленный кузов и модернизированные двигатели, но, несмотря на это публика восприняла новую модель не слишком тепло. Кроме хэтчбека продолжали выпускаться универсал Escort V Turnier, пикап Escort Express V и седан Orion. На базе Escort V выпускался и кабриолет. На Escort V устанавливались бензиновые двигатели объемом от 1,3 до 1,6 л (от 60 до 105 л.с.), а также дизели объемом 1,8 л (60 и 90 л.с. с турбонаддувом). В сентябре 1991 года появилась спортивная модификация Escort RS2000 с двигателем объемом 2,0 л (150 л.с.), а в 1992 году - скромнее, но тоже спортивный Escort XR3i с 16-клапанным двигателем объемом 1,8 л (105 и 130 л.с.).
6)В 1995 была проведена значительная модернизация Escort V (1995–2000), появилось последнее поколение автомобилей этой серии. Был улучшен дизайн кузова и интерьера эскорт приобрел более округлую форму и дутые бампера. Escort VI имел достаточно просторный салон с практичной, достаточно прочной обивкой, довольно удобными сиденьями и багажником объемом (380-1145 л у хэтчбека). На Escort VI устанавливались бензиновые двигатели объемом от 1,3 до 2,0 л (от 60 до 150 л.с.), а также дизель объемом 1,8 л (60, 70 и 90 л.с.). Кроме хэтчбека, выпускалась модификация с кузовом седан, универсал Turnier, фургон Express и кабриолет Cabriolet.
Чтобы купить модельные аксессуары и другие автотовары для Форд Эскорт 1, 2, 3, 4, 5, 6 - 1968, 1969, 1970, 1971, 1972 ,1973, 1974, 1975, 1976 ,1977, 1978, 1979, 1980, 1981, 1982, 1983, 1984, 1985, 1986, 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004 года выпуска с доставкой, достаточно добавить нужный товар в корзину и оформить заказ. Добавление товара в корзину возможно как с витрины товарной группы, так и со страницы товара.
Параметры крепления колес, дисков и размеры шин Форд Эскорт 1, 2, 3, 4*
| PCD (разболтовка / сверловка): 4x108 | DIA (ступица): 63,4 mm | Гайка (резьба): M12 x 1,5 |
| Стандартная комплектация: | Варианты замены: | |
|---|---|---|
| Параметры дисков (ширина / вылет): | Параметры шин: |
* информация справочная и требует уточнения при заказе
Параметры крепления колес, дисков и размеры шин Форд Эскорт 5, 6*
| PCD (разболтовка / сверловка): 4x100 | DIA (ступица): 54,1 mm | Гайка (резьба): M12 x 1,5 |
| Стандартная комплектация: | Варианты замены: | |
|---|---|---|
| Параметры дисков (ширина / вылет): | Параметры шин: |
* информация справочная и требует уточнения при заказе
Фотогалерея поколений Ford Escort I, II, III, IV, V, VI:
Основные технические данные двигателей и моделей Форд Эскорт 1, 2, 3, 4, 5, 6
| Модификация: | кВт: | л.с: | Код мотора: | Объем, см3 | Период выпуска: |
